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Aménagement du camping-car - questions fréquentes

Combien coûte l'aménagement d'un camping-car ?

Les systèmes de boxes simples pour l'aménagement de camping-cars à monter soi-même sont disponibles à partir d'environ 300,- €. Les aménagements professionnels coûtent entre 15 000 et 35 000 euros. On distingue les aménagements fixes et les systèmes modulaires.
Un aménagement complet de "Good Life Vans", qui est modulaire, coûte par exemple 13.000,- €. Celui-ci peut être retiré sans laisser de traces d'installation. Outre l'aménagement intérieur, des modifications peuvent également être apportées au véhicule lui-même. Les principales modifications apportées au véhicule sont l'installation d'un chauffage auxiliaire à air. Celui-ci coûte entre 1400,- €, par exemple chez Planar, et jusqu'à 3.000,- €, par exemple chez Webasto ou Eberspächer.
Les sièges avant pivotants sont également utiles. Les consoles pivotantes peuvent être installées ultérieurement pour environ 260,- € par siège. Une prise de quai coûte entre 650,- € et 950,- €. Un raccordement au courant de quai permet par exemple d'obtenir du courant de l'extérieur sur un camping.
Souvent, lors de l'aménagement d'un camping-car, le véhicule est également isolé. Les aménageurs professionnels, comme Good Life Vans, travaillent avec trois couches :
1. Alybutyl, qui est utilisé pour l'isolation acoustique.
2. l'Armaflex, utilisé comme isolant thermique
3. Revêtement en feutre, qui rend l'intérieur confortable.
Selon l'ampleur et l'exécution, une telle isolation complète peut coûter entre 1900,- € et 4500,- €.

Quel véhicule convient le mieux pour la transformation ?

Le bus VW convient parfaitement à l'aménagement d'un camping-car. Le bus est adapté à un usage quotidien et peut entrer dans la plupart des parkings souterrains. Le VW a des dimensions intérieures parfaites et il est déjà disponible en usine avec de nombreux équipements utiles aux campeurs : Chauffage autonome, sièges pivotants, fenêtres coulissantes, etc.
Contrairement à d'autres alternatives moins chères comme l'Opel Vivaro, le Renault Trafic, etc. le bus VW a une suspension à roues indépendantes, ce qui le rend très confortable.
Il est en outre l'un des véhicules dont la valeur est la plus stable sur le marché. Même avec de nombreux toits relevables, la hauteur du VW reste inférieure à 2 mètres, ce qui le rend 100% adapté à un usage quotidien. Le Ford Transit Custom est également parfaitement adapté, mais il est un peu plus simple dans sa conception que le bus VW. Avec un système modulaire, par exemple de Good Life Vans, on a toutes les caractéristiques d'un grand camping-car, mais tous les avantages d'une utilisation quotidienne.
Cet aménagement s'adapte à tous les bus mentionnés. Le Mercedes Vito ou la classe V ne conviennent pas tout à fait, car la hauteur sous plafond est plus basse que celle du bus VW ou du Ford Transit, par exemple. En outre, les dimensions extérieures sont plus longues d'environ 30 cm par rapport aux bus comparables d'autres fabricants, sans que l'espace passagers soit plus long.

Quelle est la camionnette la mieux adaptée à la transformation en camping-car ?

Tous les fourgons conviennent comme camping-cars.
Si l'on prend une camionnette de plus de 2 mètres de haut, on perd la possibilité de l'utiliser au quotidien. Il en va de même pour les camionnettes de plus de 5 mètres de long. Parmi les utilitaires, le VW Transporter est le plus adapté. Le VW Transporter est plus bas que 2 mètres et plus court que 5 mètres. Contrairement à tous les autres utilitaires légers - à l'exception du Mercedes Vito - il dispose d'une suspension indépendante confortable. Pour le Transporter VW, il existe également une console pivotante pour la banquette double du passager, homologuée par le TÜV. Le module Camper de "Good Life Vans" s'adapte par exemple à tous les Transporter. Pour les camionnettes plus grandes, également appelées fourgons, le Fiat Ducato est recommandé. Il offre le meilleur rapport qualité-prix.

Combien de temps dure l'aménagement en camping-car ?

Les systèmes de montage nécessitent généralement plusieurs semaines pour être achevés. Le temps d'attente pour une date de montage libre ou le délai de livraison de certains composants est toutefois plus long que le temps de montage proprement dit.
Ainsi, le délai d'attente moyen pour un camping-car fini est de plus d'un an. Chez les fabricants de systèmes modulaires, le délai de livraison est nettement plus rapide, car ceux-ci peuvent être produits en série.
Par exemple, le délai de livraison pour les vans Good Life est actuellement d'environ 8 semaines.

Qui transforme mon van, ma camionnette ou mon bus en camping-car ?

Good Life Vans transforme tous les monospaces et les bus en camping-cars. Il s'agit entre autres des véhicules suivants : VW T4,T5,T6,T6.1,T7 Transporter, Multivan, Caravelle ou California Beach. Mercedes Sprinter, Vito et Classe V. Ford Transit, Transit Custom et Transit Tourneo, Opel Vivaro, Renault Trafic, Fiat Ducato, Citroën Spacetourer.

Quel est le meilleur matelas pour mon camping-car ?

Il est important que le matelas ne soit pas segmenté en surface, car on perd la tension de surface aux transitions respectives, ce qui a un impact significatif sur le confort.
Lesbons matelas ont besoin d'une couche de soutien et d'une couche de confort. Les matelas en mousse froide sont particulièrement adaptés, car leur forme peut également être adaptée. Les matelas haut de gamme pour campeurs ont, en plus de la couche de soutien en mousse froide, une couche supérieure en mousse viscoélastique. Cette mousse épouse particulièrement bien les contours du corps et augmente nettement le confort de couchage.
Lastructure du cadre de lit est tout aussi importante que le matelas. L'idéal est un sommier à lattes continu et/ou des ressorts à disques qui peuvent être réglés individuellement. Un tel système de lit avec un sommier à lattes continu, des ressorts à disques sur toute la surface et un matelas à plusieurs couches est le seul fabricant à proposer un tel système de lit. Van aménagé "Good Life Vans"..

À quoi dois-je faire attention lorsque j'achète un module Camper ?

Le confort de sommeil est le plus important dans un camping-car.
La largeur d'un lit étroit ne convient souvent pas à deux personnes. Une banquette arrière rabattue n'offre souvent aucun confort de sommeil, car la dureté de la mousse est conçue pour s'asseoir et non pour s'allonger. En outre, il est souvent impossible de créer une surface de couchage plane. La cuisine doit également pouvoir être utilisée à l'intérieur en cas de mauvais temps et doit pouvoir être placée à l'extérieur lorsqu'il fait beau. L'espace de rangement doit être flexible, de sorte qu'il soit également possible de l'utiliser au quotidien.
Même les véhicules compacts doivent être équipés de toilettes. Si le véhicule mesure plus de 2 mètres de haut, il n'est pas adapté à une utilisation quotidienne. Si l'extérieur du véhicule indique qu'il s'agit d'un camping-car, il n'est pas possible de camper sans être remarqué. Des entreprises comme Good Life Vans proposent donc des "Camper furtif" ou "Camper incognito". Un bon aménagement de camping-car est conçu de manière à pouvoir être utilisé entièrement depuis l'intérieur par beau temps. Même les objets encombrants comme les vélos, les planches de surf, les planches de SUP ou les bagages volumineux doivent trouver leur place sans que les fonctions de la cuisine ou du lit ne soient limitées.

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