Autocamperudvidelse - ofte stillede spørgsmål

Enkle kassesystemer til autocamperforlængelsen til selvrenovering er allerede tilgængelige fra ca. 300,- €. Professionelle installationer er mellem 15.000,- € og 35.000,- €. Disse er opdelt i permanent installerede udvidelser og modulære systemer.
En komplet udvidelse af "Good Life Vans", som har et modulært design, koster for eksempel € 13.000. Dette kan fjernes uden installationsspor. Ud over de indvendige beslag kan der også foretages ændringer i selve køretøjet. De vigtigste ændringer af køretøjet er installationen af en lufthjælpevarmer. Dette koster mellem 1400,- € fra z.B. Planar og op til 3.000,- € fra z.B. Webasto eller Eberspächer.
Drejelige forsæder er også nyttige. Drejelige konsoller kan eftermonteres for ca. 260,- kr. pr. sæde. En landstrømsforbindelse koster mellem 650,- € og 950,- €. Med en landstrømsforbindelse kan du for .B få elektricitet udefra på en campingplads.
Ofte er køretøjet også isoleret i en autocamperforlænger. Professionelle bygherrer som .B. Good Life Vans arbejder med 3 lag:
1. Alybutyl, som bruges til lydisolering.
2. Armaflex, der bruges som varmeisolering
3. Filtbeklædning, der gør interiøret hyggeligt.
Afhængigt af omfang og design kan en komplet isolering være mellem 1900, - € og 4500, - €.

VW-bussen er ideel til autocamperudvidelse. Bussen er velegnet til hverdagsbrug og passer ind i de fleste underjordiske parkeringspladser. VW har perfekte indvendige dimensioner, og den fås allerede på fabrikken med mange udstyr, der er nyttige for campister: hjælpevarme, drejelige sæder, glidende vinduer osv.
I modsætning til billige alternativer som Opel Vivaro, Renault Trafic osv. har VW Bus en uafhængig affjedring og er derfor meget komfortabel.
Det er også et af de mest stabile køretøjer på markedet. Selv med mange pop-up-tage forbliver VW under 2 meter køretøjshøjde, hvilket gør den 100% velegnet til daglig brug. Ford Transit Custom er også perfekt egnet, men er lidt enklere i design som VW Bus. Med et modulsystem, for eksempel fra Good Life Vans, har du alle funktionerne i en stor autocamper, men alle fordelene ved hverdagens praktiske egenskaber.
Denne udvidelse passer ind i alle de nævnte busser. Mercedes Vito eller V Klasse er ikke helt så velegnet, da rumhøjden er lavere end f.B. med VW-bussen eller Ford Transit. Derudover er de udvendige dimensioner ca. 30 cm længere end sammenlignelige busser fra andre producenter, uden at kabinen er længere.

Alle varevogne er velegnede som campister.
Hvis du tager en varevogn med en køretøjshøjde på mere end 2 meter, mister du dens egnethed til daglig brug. Det samme gælder for varevogne, der er længere end 5 meter. Inden for varevognene er VW Transporter bedst egnet. VW Transporter er lavere end 2 meter og kortere end 5 meter. I modsætning til alle andre varevogne – undtagen Mercedes Vito – har denne en komfortabel uafhængig affjedring. Til VW Transporter er der også en drejekonsol med TÜV-godkendelse til passagerdoblesædet. Autocampermodulet fra "Good Life Vans" passer for eksempel ind i alle varevogne. Til større varevogne, også kaldet kassevogne, anbefales Fiat Ducato. Det har den bedste værdi for pengene.

Installationssystemer tager normalt flere uger at gennemføre. Ventetiden på en gratis installationsdato eller leveringstiden for de enkelte komponenter er dog længere end den rene installationstid.
Således er den gennemsnitlige ventetid for en færdig autocamper over et år. For producenter af modulære systemer er leveringstiden betydeligt hurtigere, fordi de kan produceres i serie.
For eksempel.B, er leveringstiden for Good Life Vans i øjeblikket ca. 8 uger.

Good Life Vans udvider alle varevogne og busser til campister. Disse omfatter følgende køretøjer: VW T4,T5,T6,T6.1,T7 Transporter, Multivan, Caravelle eller California Beach. Mercedes Sprinter, Vito og V-Klasse. Ford Transit, Transit Custom og Transit Tourneo, Opel Vivaro, Renault Trafic, Fiat Ducato, Citroen Spacetourer.

Det er vigtigt, at madrassen ikke er segmenteret på overfladen, da du mister overfladespændingen ved de respektive overgange, hvilket har en betydelig effekt på komforten.
Gode madrasser har brug for et støttelag og et komfortlag. Koldskumsmadrasser er særligt velegnede, da de også kan tilpasses i form. Madrasser af høj kvalitet i autocamperområdet har et øverste lag viskoelastisk skum ud over støttelaget lavet af koldt skum. Dette skum ligger særligt præcist til kroppens konturer og øger liggekomforten betydeligt.
Lige så vigtigt som madrassen erkonstruktionen af sengerammen. Ideel er en kontinuerlig lamelramme og / eller skivefjedre, som kan justeres individuelt. Et sådant sengesystem med en kontinuerlig lamelramme, skivefjedre over hele overfladen og en flerlagsmadras er den eneste producent af Van Ausbauer "Good Life Vans".

Sovekomfort er det vigtigste i autocamperen.
En smal seng er ofte ikke egnet til to personer i bredden. Et foldet bagsæde tilbyder ofte ikke sovekomfort, da skumets hårdhed er designet til at sidde og ikke til at ligge ned. Derudover er det ofte ikke muligt at skabe en flad liggende overflade. Køkkenet skal også kunne bruges indvendigt i dårligt vejr og skal kunne placeres udenfor i godt vejr. Opbevaringspladsen skal være fleksibel, så den også kan bruges i hverdagen.
Selv med kompakte køretøjer skal et toilet medtages. Hvis køretøjet er højere end 2 meter, har du ingen egnethed til daglig brug. Hvis man ser på køretøjet udefra, at det er en autocamper, er ubemærket camping ikke mulig. Virksomheder som .B. Good Life Vans tilbyder derfor "Stealth Camper" eller "Incognito Camper". En god autocamperforlængelse er designet på en sådan måde, at den kan betjenes helt indefra i godt vejr. Selv omfangsrige ting som cykler, surfbrætter, SUP boards eller stor bagage skal finde plads uden at begrænse køkkenets eller sengens funktioner.