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Single Biker im Spacetourer

Der Good Life Van "Pure" in der Version für Singles
Erst 28.000 km, EZ 06/22, Vollisolierung, Standheizung - Single Bett- Das Fahrrad kann Nachts im Bus bleiben

Fahrzeugdaten

177 PS,Automatik, Frontantrieb
Drehsitz Beifahrer
Klimaanlage
Rückfahrkamera
Standheizungen (Luft ) und Sitzheizung
LED Scheinwerfer vorne
Solaranlage 200 W
Stoßstangen + Spiegel in Wagenfarbe
Schiebefenster in 2. Reihe 
Navigation via Carplay
Tempomat und Spurassistent
Landstromanschluß
Voll isoliert

Innenausbau

Modul ONE "milk"
Single Bett 90 x 200 cm
Edelstahlspüle mit Glasabdeckung
Edelstahlkocher
42l Kompressorkühlschrank
Toilettenbox
isolierte Bodenplatte
klappbare Sitzbank
Stauräume im Seitenteil und unter Sitzbank
36 Liter Wassertanks
Luxusmatratze
Kocher ausziehbar
Magic Board

Highlights

Trelino S Trenntoilette Neu
2. Batterie AGM
Privacy Verglasung
LED Spots im Dachhimmel
Regenrinne mit Kederschiene
Landstromanschluß
feste Anhängerkupplung



Bei der Anzeige von NEFZ-Verbrauchswerten gilt Fußnote a) und bei der Anzeige von WLTP-Verbrauchswerten gilt Fußnote b):

a) Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet.

b) Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.

Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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