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NUOVO Ford Transit Custom - Stealth Camper

The Good Life Van "Pure" - L'Invisibile
Il camper perfetto per 2 persone che vogliono essere libere e indipendenti. Completamente invisibile dall'esterno - completamente attrezzato all'interno!

Dati del veicolo

136 CV, automatico a 8 rapporti
Inverter 400W
Pacchetto esterno
Telecamera posteriore
Riscaldatore di parcheggio (aria) con FB
Fari anteriori a LED
Vetri per la privacy
Paraurti verniciati + specchi
Finestra scorrevole 
Navigazione
Controllo di crociera
Collegamento alla rete elettrica
Isolamento completo

Arredamento interno

Modulo UNO "latte
Letto reale 160 x 200 cm
Lavello in acciaio inox con copertura in vetro
Fornello in acciaio inossidabile
frigorifero con compressore 42l
Scatola della toilette
piastra di base isolata
panchina pieghevole
Vani portaoggetti nel pannello laterale e sotto il sedile della panchina
Serbatoi d'acqua da 36 litri
Materasso di lusso
Fornello estensibile
Tavola magica

Opzioni

Vano portaoggetti
Sospensioni pneumatiche VW Off Road
Pneumatici da 19" con abbassamento
Pneumatici off-road da 17 pollici
Finestra in 3a fila
Accoppiamento del rimorchio

*Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore, IVA 19% inclusa. più i costi di trasferimento e immatricolazione.
WLTP Consumo di carburante: 7,8 L/100km combinato
WLTP Emissioni di CO2: 203 g/km combinato; Può includere opzioni selezionabili


La nota a) si applica quando si visualizzano i valori di consumo NEDC e la nota b) si applica quando si visualizzano i valori di consumo WLTP:

a) I valori indicati sono stati determinati in conformità alla procedura di misurazione prescritta dalla legge [§ 2 nn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV e successive modifiche]. Dal 1° settembre 2017, alcune nuove autovetture sono state omologate secondo la Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), una nuova procedura di prova più realistica per misurare il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Dal 1° settembre 2018, la WLTP ha sostituito il Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC), la precedente procedura di prova. Grazie alle condizioni di prova più realistiche, i valori di consumo di carburante e di emissioni di CO2 misurati secondo il WLTP sono in molti casi superiori a quelli misurati secondo il NEDC. I valori dichiarati di questo tipo di veicolo sono stati determinati utilizzando il nuovo ciclo di prova WLTP e riconvertiti in NEDC a scopo di confronto.

b) Dal 1° settembre 2017, alcune nuove autovetture sono state omologate secondo la Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), una nuova procedura di prova più realistica per misurare il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Dal 1° settembre 2018, la WLTP ha sostituito il Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC), la precedente procedura di prova. Grazie alle condizioni di prova più realistiche, i valori di consumo di carburante e di emissioni di CO2 misurati secondo il WLTP sono in molti casi superiori a quelli misurati secondo il NEDC. I valori indicati per questo tipo di veicolo sono stati determinati utilizzando il nuovo ciclo di prova WLTP.

Si prega di notare che dal 1° settembre 2018 i valori determinati secondo il WLTP sono stati utilizzati come base di calcolo per le tasse o gli oneri basati sulle emissioni di CO2.
I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta, ma servono esclusivamente a fini di confronto tra i diversi tipi di veicolo.
Ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sulle emissioni specifiche ufficiali di CO2 delle autovetture nuove sono disponibili nella "Guida al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo di elettricità delle autovetture nuove", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita e sul sito http://www.dat.de.
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