Camper ombouw - veelgestelde vragen

Eenvoudige boxsystemen voor camperombouw die u zelf kunt ombouwen, zijn er al vanaf ongeveer € 300,-. Professionele installaties kosten tussen de € 15.000 en € 35.000. Deze worden onderverdeeld in vast geïnstalleerde uitbreidingen en modulaire systemen.
Een volledige uitbreiding van “Good Life-busjes“, die modulair is opgebouwd, kost bijvoorbeeld € 13.000. Dit kan zonder installatiesporen weer verwijderd worden. Naast de interieurinrichting kunnen er ook wijzigingen aan het voertuig zelf worden aangebracht. De belangrijkste aanpassingen aan het voertuig zijn de installatie van een luchtverwarmer. De kosten hiervoor liggen tussen de 1400,- € vanaf bijv. Planar en tot 3000,- € vanaf bijv. Webasto of Eberspächer.
Ook nuttig zijn draaibare voorstoelen. Draaibare consoles kunnen achteraf worden ingebouwd voor ongeveer € 260,- per stoel. A Walstroomaansluiting kosten tussen 650,- € en 950,- €. Met een walstroomaansluiting kunt u stroom van buitenaf krijgen, bijvoorbeeld op een camping.
Vaak wordt bij het ombouwen van een camper de Voertuig geïsoleerd. Professionele bouwers zoals Good Life Vans werken met 3 lagen:
1. Alybutyl, dat wordt gebruikt voor geluidsisolatie.
2. Armaflex, dat wordt gebruikt als thermische isolatie
3. Viltvoering die het interieur gezellig maakt.
Afhankelijk van de omvang en het ontwerp kunnen de kosten voor een compleet isolatieproject tussen de € 1.900,- en € 4.500,- liggen.

De VW-bus is ideaal voor camper ombouw. De bus is geschikt voor dagelijks gebruik en past in de meeste ondergrondse parkeergarages. De VW heeft perfecte binnenafmetingen en is af fabriek al leverbaar met vele features die handig zijn voor campers: standkachel, draaibare stoelen, schuiframen, etc.
In tegenstelling tot goedkopere alternatieven zoals de Opel Vivaro, Renault Trafic, etc. heeft de VW Bus onafhankelijke wielophanging en biedt daardoor veel comfort.
Het is bovendien een van de voertuigen met de meest waardevaste eigenschappen op de markt. De VW blijft bij velen Pop-up daken minder dan 2 meter voertuighoogte, waardoor deze geschikt is voor dagelijks gebruik. De Ford Transit Custom is ook prima geschikt, maar is qua ontwerp iets eenvoudiger dan de VW-bus. Met een Modulair systeem, bijvoorbeeld van Good Life-busjes, u beschikt over alle kenmerken van een grote camper, maar ook over alle voordelen van dagelijks gebruiksgemak.
Deze uitbreiding is geschikt voor alle genoemde bussen. De Mercedes Vito of V-Klasse zijn iets minder geschikt omdat de hoofdruimte lager is dan bijvoorbeeld de VW Bus of de Ford Transit. Bovendien zijn de buitenafmetingen ongeveer 30 cm langer dan bij vergelijkbare bussen van andere fabrikanten, zonder dat het passagierscompartiment langer is.

Alle busjes zijn geschikt als camper.
Wanneer u echter een bestelwagen neemt met een voertuighoogte van meer dan 2 meter, is deze niet meer geschikt voor dagelijks gebruik. Hetzelfde geldt voor busjes die langer zijn dan 5 meter. In de busjes zit de VW Transporter het meest geschikt. De VW Transporter is 2 meter lager en 5 meter korter. In tegenstelling tot alle andere bestelwagens – behalve de Mercedes Vito – beschikt deze over comfortabele onafhankelijke wielophanging. Voor de VW Transporter is er ook de dubbele passagiersstoel een Draaibare console met TÜV-goedkeuring. De Campermodule van “Good Life Vans” past bijvoorbeeld in alle busjes. Voor grotere bestelwagens, ook wel bakwagens genoemd, geldt: Fiat Ducato aanbevolen. Het heeft de beste prijs-kwaliteitverhouding.

Het installeren van systemen duurt meestal enkele weken. De wachttijd voor een gratis installatiedatum of de levertijd van afzonderlijke componenten is echter langer dan de daadwerkelijke installatietijd.
De gemiddelde wachttijd voor een afgebouwde camper bedraagt meer dan een jaar. Voor fabrikanten van modulaire systemen De levertijd is veel korter omdat ze in serie geproduceerd kunnen worden.
De levertijd voor bijvoorbeeld Good Life Vans momenteel ongeveer 8 weken.

Good Life Vans bouwt alle busjes en bussen om tot campers. Hieronder vallen de volgende voertuigen: VW T4, T5, T6, T6.1, T7 Transporter, Multivan, Caravelle of California Beach. Mercedes Sprinter, Vito en V-Klasse. Ford Transit, Transit Custom en Transit Tourneo, Opel Vivaro, Renault Trafic, Fiat Ducato, Citroen Spacetourer.

Het is belangrijk dat het matras aan de oppervlakte niet gesegmenteerd is, omdat bij de overgangen de oppervlaktespanning verloren gaat, wat een grote invloed heeft op het comfort.
Goede matrassen heb een nodig Ondersteuningslaag en een Comfortlaag. Koudschuimmatrassen zijn bijzonder geschikt omdat ze ook in vorm aangepast kunnen worden. Hoogwaardige matrassen in het campergedeelte Naast de ondersteunende laag van koudschuim hebben ze een bovenlaag van visco-elastisch schuim. Dit schuim past zich bijzonder nauwkeurig aan de contouren van het lichaam aan en verhoogt het ligcomfort aanzienlijk.
Net zo belangrijk als de matras is de AConstructie van het bedframe. Ideaal zijn een doorlopende lattenbodem en/of schotelveren die individueel verstelbaar zijn. Een dergelijk bedsysteem met een doorlopende lattenbodem, schotelveren over het gehele oppervlak en een meerlaagse matras, wordt aangeboden door de enige fabrikant in de Bestelwagenconverter “Good Life Vans”.

Slaapcomfort is het allerbelangrijkste in een camper.
Een smal bed is vaak niet breed genoeg voor twee personen. Een neergeklapte rugleuning biedt vaak geen slaapcomfort, omdat de hardheid van het schuim bedoeld is om op te zitten en niet om op te liggen. Bovendien is het vaak niet mogelijk om een vlak ligvlak te creëren. De Keuken moet in slecht weer zijn, zelfs in Binnen bruikbaar en moet bij mooi weer buiten geplaatst kunnen worden. opslagruimte moet flexibel zijn, zodat het ook in het dagelijks leven gebruikt kan worden.
Zelfs in compacte voertuigen is een toilet om daar te zijn. Als het voertuig hoger is dan 2 meter, is het niet geschikt voor dagelijks gebruik. Als u aan de buitenkant kunt zien dat het om een camper gaat, is ongemerkt kamperen niet mogelijk. Bedrijven zoals Good Life Vans bieden daarom “Stealth Camper" of "Incognito CamperEen goede camperombouw is zo ontworpen dat deze bij mooi weer volledig vanuit het interieur bediend kan worden. Zelfs grote voorwerpen zoals fietsen, surfplanken, SUP-boards of grote bagage moeten een plek krijgen zonder dat dit ten koste gaat van de functionaliteit van de keuken of het bed.