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NUOVO Ford Transit Custom Tourneo

Il furgone della buona vita "Pure+"
Il camper perfetto per 2 persone che vogliono essere libere e indipendenti. 

dati del veicolo

170 CV, cambio automatico a 8 marce, TRAZIONE INTEGRALE
sedili girevoli su entrambi i lati
pacchetto esterno
telecamera posteriore
riscaldatori ausiliari (aria)
Fari anteriori a LED
sistema solare 135 W
paraurti + specchietti in tinta carrozzeria
finestra pop-up nella seconda riga 
Navigazione tramite CarPlay
controllo della velocità di crociera e assistenza alla corsia
collegamento elettrico a terra
pavimento isolato

progettazione d'interni

Modulo ONE "latte"
Letto reale 160 x 200 cm
lavello in acciaio inox con coperchio in vetro
cucina in acciaio inox
Frigorifero con compressore da 42 l
scatola del water
solaio isolato
panca pieghevole
Spazi portaoggetti nel pannello laterale e sotto il sedile
Serbatoio dell'acqua da 36 litri
materasso di lusso
cucina estensibile
Tavola magica

punti salienti

tetto a soffietto Reimo
Batteria al litio da 150 Ah
Cerchi in lega da 17"
registrazione del camper
tende grigio argento
collegamento elettrico a terra

*Prezzo al dettaglio consigliato dal produttore, IVA inclusa. costi di trasferimento e registrazione.
Consumo WLTP: 7,8 L/100km combinato
Emissioni di CO2 WLTP: 203 g/km combinati; Può contenere opzioni selezionabili


Per la visualizzazione dei valori di consumo NEDC si applica la nota a piè di pagina e per la visualizzazione dei valori di consumo WLTP si applica la nota b):

a) I valori indicati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta dalla legge [Sezione 2 n. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV nella versione attualmente valida]. Dal 1° settembre 2017, alcune nuove auto sono state omologate secondo la procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri (WLTP), una nuova procedura di prova più realistica per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. Dal 1° settembre 2018, la WLTP ha sostituito il Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC), la precedente procedura di prova. Grazie alle condizioni di prova più realistiche, i valori di consumo di carburante e di emissioni di CO2 misurati secondo il ciclo WLTP sono in molti casi superiori a quelli misurati secondo il ciclo NEDC. I valori specificati per questo tipo di veicolo sono stati determinati utilizzando il nuovo ciclo di prova WLTP e riconvertiti in NEDC a fini comparativi.

(b) Dal 1° settembre 2017, alcune nuove automobili sono state omologate secondo la procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri (WLTP), una nuova procedura di prova più realistica per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. Dal 1° settembre 2018, la WLTP ha sostituito il Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC), la precedente procedura di prova. Grazie alle condizioni di prova più realistiche, i valori di consumo di carburante e di emissioni di CO2 misurati secondo il ciclo WLTP sono in molti casi superiori a quelli misurati secondo il ciclo NEDC. I valori specificati per questo tipo di veicolo sono stati determinati utilizzando il nuovo ciclo di prova WLTP.

Si prega di notare che dal 1° settembre 2018 i valori determinati secondo WLTP sono utilizzati come base per il calcolo delle imposte e tasse sulle emissioni di CO2.
Le informazioni non si riferiscono a un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta, ma servono esclusivamente a scopo di confronto tra le diverse tipologie di veicoli.
Ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sulle emissioni specifiche ufficiali di CO2 delle nuove autovetture sono reperibili nella "Guida al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo di elettricità delle nuove autovetture", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita e sul sito http://www.dat.de.
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