Bonne vie « VAN PURE »

Les valeurs de consommation et d'émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certains nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), une procédure d'essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂. À partir du 1er septembre 2018, le WLTP remplacera progressivement le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ mesurées selon le WLTP sont dans de nombreux cas supérieures à celles mesurées selon le NEDC. Actuellement, les valeurs NEDC sont toujours obligatoires à communiquer. Dans le cas des véhicules neufs homologués selon la norme WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. L'indication supplémentaire des valeurs WLTP peut être volontaire jusqu'à ce que leur utilisation devienne obligatoire. Lorsque les valeurs NEDC sont données sous forme de plages, elles ne se réfèrent pas à un seul véhicule individuel et ne font pas partie de l'offre. Ils sont destinés uniquement à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. Les équipements et accessoires supplémentaires (fixations, format de pneus, etc.) peuvent affecter les paramètres pertinents du véhicule, tels que : Par exemple, le poids, la résistance au roulement et l'aérodynamisme peuvent changer et, en plus des conditions météorologiques et de circulation ainsi que du comportement de conduite individuel, influencer la consommation de carburant, la consommation d'énergie, les émissions de CO₂ et les performances d'un véhicule. Français Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation officielle de carburant et les émissions officielles spécifiques de CO₂ des voitures particulières neuves dans le « Guide de la consommation de carburant, des émissions de CO₂ et de la consommation d'électricité des voitures particulières neuves », disponible dans tous les points de vente et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) est disponible gratuitement.

Les classes d’efficacité évaluent les véhicules en fonction des émissions de CO₂, en tenant compte du poids à vide du véhicule. Les véhicules qui répondent à la moyenne sont classés D. Les véhicules qui sont meilleurs que la moyenne actuelle sont notés A+, A, B ou C. Les véhicules qui sont moins bons que la moyenne sont décrits avec E, F ou G.

Sous réserve de modifications et d'erreurs. Tous les prix sont les prix de détail recommandés de Seestyle UG. Veuillez noter que dans des cas exceptionnels, les prix peuvent ne pas être à jour. Pour une offre individuelle et ferme, veuillez contacter votre partenaire Good Life Vans.

Les véhicules présentés sur cette page peuvent différer dans certains détails du programme de livraison allemand actuel. Certains des véhicules présentés sont des options supplémentaires moyennant un supplément ou des véhicules qui ne correspondent pas toujours à l'année modèle actuelle. Votre partenaire Good Life Van vous informera de l'étendue actuelle de la livraison. Les informations ne se réfèrent pas à un seul véhicule et ne font pas partie de l'offre, mais sont destinées uniquement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules.
Le réfrigérant R1234yf est utilisé dans toutes les classes de véhicules Transporter 6.1. La valeur GWP du réfrigérant utilisé est de 4. Les quantités de remplissage dépendent du compresseur de climatisation et varient entre 460 et 615 grammes.
Le réfrigérant R134a est utilisé dans les véhicules fourgons de classe N1.
Nos véhicules sont équipés de série de pneus été. Depuis le 4 décembre 2010, vous êtes légalement tenu en République fédérale d'Allemagne d'adapter votre véhicule aux conditions météorologiques hivernales.
Certaines images d'équipements sont prises à partir de véhicules qui incluent des équipements supplémentaires en option moyennant un coût supplémentaire. Les motifs présentés sont des représentations exemplaires qui peuvent ne pas prendre en compte les caractéristiques spécifiques au modèle.
Toutes les roues/pneus ne sont pas disponibles au moment de la configuration. Certaines roues/pneus sont limités ou non disponibles au moment de l'achat. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire sur la disponibilité des roues/pneus et vérifiez que votre véhicule configuré comprend également les équipements optionnels souhaités. La commande ciblée d'une marque de pneus spécifique n'est pas possible pour des raisons logistiques et de production.

plus les frais de transfert et d'inscription.

Les valeurs de consommation et d'émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certains nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), une procédure d'essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂. À partir du 1er septembre 2018, le WLTP remplacera progressivement le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ mesurées selon le WLTP sont dans de nombreux cas supérieures à celles mesurées selon le NEDC. Actuellement, les valeurs NEDC sont toujours obligatoires à communiquer. Dans le cas des véhicules neufs homologués selon la norme WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. L'indication supplémentaire des valeurs WLTP peut être volontaire jusqu'à ce que leur utilisation devienne obligatoire. Lorsque les valeurs NEDC sont données sous forme de plages, elles ne se réfèrent pas à un seul véhicule individuel et ne font pas partie de l'offre. Ils sont destinés uniquement à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. Les équipements et accessoires supplémentaires (fixations, format de pneus, etc.) peuvent affecter les paramètres pertinents du véhicule, tels que : Par exemple, le poids, la résistance au roulement et l'aérodynamisme peuvent changer et, en plus des conditions météorologiques et de circulation ainsi que du comportement de conduite individuel, influencer la consommation de carburant, la consommation d'énergie, les émissions de CO₂ et les performances d'un véhicule. Français Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation officielle de carburant et les émissions officielles spécifiques de CO₂ des voitures particulières neuves dans le « Guide de la consommation de carburant, des émissions de CO₂ et de la consommation d'électricité des voitures particulières neuves », disponible dans tous les points de vente et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) est disponible gratuitement.